1953B(日本自動車博物館)

	MORRIS[英]
Morris MINOR[1953]
	車両形式 2ドアサルーン L×W×H 3,750×1,540×1,520 WB (2,184) Tr － 地 － CD － Wt (787)kg 乗 － エンジン 種類 A-series 直4OHV 排気 803cc 出力 30hp[22kW]/4,800rpm トルク 5.32kgm[54Nm]/2,400rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 3速 サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 備考 モノコックフレーム 1948-72年に製造されたシリーズ。SeriesMM(1948-52)，Series2(1952-56)，1000series(1955-71)で、展示車はSeries2と思われる。
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	MORRIS[英]
Morris OX Ford[1953]
	車両形式 4ドアサルーン L×W×H 4,240×1,650×1,600 (4,204×1,651×1626) WB (2,464) Tr (1,359/1,359) 地 － CD － Wt 1,120kg 乗 4(5) エンジン 種類 直4SV 排気 1,476cc　73.5×87.0mm　6.6：1 出力 41ps[40.5bhp，30.2kW]/4,200rpm トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 4MT（3MTⒻ） サス W独Ⓣ/半Ⓛ ブレーキ 油Dr/油Dr タイヤ 5.50-15 価格 － 備考 － 1913年の"bullnose" から1971年の(Oxford VI)まで製造された。展示車は、SeriesMO (1948-54)と思われる。
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	BMW[独]
BMW 501 SportsType・TouringCar[1953]
	車両形式 4ドアセダン(観音開き) L×W×H 4,730×1,780×1,600(1,530) WB (2,835) Tr － 地 － CD － Wt 1,200(1,340)kg 乗 6 エンジン 種類 水冷 直6OHV 排気 1,971cc 出力 (65hp/4,400rpm) トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 4MT サス 独DWⓉ/3LⓉ ブレーキ － タイヤ － 価格 － 備考 変形梯子型フレーム BMW・501（直6）/502(V8,1954-)は、1952-64年に生産された大型乗用車。
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	CITROEN[仏]
Citroen 11B Leger[1953]
	車両形式 － L×W×H 4,450×1,680×1,540 WB 2,920 （2,910) Tr (1,450/1,430) 地 － CD － Wt (1,120)kg 乗 2+2(5) エンジン 種類 水冷　直4OHV 排気 1,911cc　78.0×100.0mm 馬力 59ps(55ps)/3,800rpm トルク － 駆動系 駆動 F・F 変速 3MTⒻ サス DWⓉ/DLⓉ ブレーキ 油Dr/油Dr タイヤ 150-4.00 トラクシオン・アバン(アヴァン)は、1934-1957年まで製造していた前輪駆動の乗用車およびその派生シリーズを指す通称。”11B”は11CVシリーズの2番目のモデルで、1954年まで生産された戦後モデル。FF方式を導入し、ボディは低重心で、ワイドトレッドやモノコックボディ、前輪独立懸架など斬新なメカニズムも採用。
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	GAZ[露]
GAZ-69[1953]
	車両形式 ライトトラック L×W×H 3,850×1,750×1,950 WB 2,300 Tr － 地 － CD － Wt 1,535kg 乗 － エンジン 種類 直4 排気 2,098cc(128ci) 出力 55hp[41kW]-68hp[51kW] トルク － 駆動系 駆動 F・4WD 変速 3MT サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 別名、イワンジープ。米国のウイリスMAをべースに製造された旧ソ連製四駆車。GAZ(ゴーリキー自動車工場)にて製造されたモデル。 表示では1943となっているが、この年に製造が始まったのは一つ前のモデル”GAZ-67”であり、”GAZ-69”と同形式の車両は1953-1975に製造されており、"GAZ-69"は1953-55，"UAZ-69"が1954-72，"ARCのIMS-57,M59,M461"が1957-75。
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