BIKE06　国産バイク２　1964- (日本自動車博物館)

	丸正自動車[日]
ライラック　R-92[1964]
	車両形式 スポーツ　R-92型 L×W×H 2,105×755×1.020 WB 1,400 Tr － 地 － 燃 － Wt 188kg 乗 2 エンジン 種類 空冷4st　F2OHV 排気 493cc　68×68mm　8.1：1 馬力 36ps/6,500rpm トルク － 駆動系 タイヤ 3.25-18/3.50-18 ブレーキ － サス テレスコピック/スイングアーム 変速 前進4段 始動 キック 備考 シャフトドライブ 価格 258,000円 「ライラック号」は、1951‐1968に作られた丸正自動車製造株式会社のオートバイブランド。先進的なメカニズムの採用で知られた。展示車は、「R-92」(1964-)に似ていますが、部分的に少し異なるところもあります。データは、1964年式「R-92」のものです。

	SUZUKI[日]
K-125[1967]
	車両形式 ビジネス　K-125型 L×W×H 1,900×680×935 WB 1,260 Tr － 地 － 燃 － Wt 122kg 乗 － エンジン 種類 空冷2st 単気筒RV 排気 123cc　54×54mm　7.0：1 馬力 12ps/7,000rpm トルク 1.3kgm/5,500rpm 駆動系 タイヤ 3.00-16 サス テレスコビック/スイングアーム 変速 4段 ブレーキ － 始動 キック 価格 135,000円 スズキ・Kシリーズは、スズキが製造していたビジネス用オートバイであり、シリーズ車種として排気量別に数車種生産。展示車は、「K125」(1965年発売。元々の車名は『コレダS10』)。単気筒だがマフラーは2本出ている。
	top↑

	YAMAHA[日]
125A7[1969]
	車両形式 ビジネス　125A7型 L×W×H 1,930×725×1,045 (1,880×745×1,045) WB 1,245 Tr － 地 － 燃 － Wt 120kg 乗 － エンジン 種類 空冷2st 単気筒RV 排気 125cc　56×50mm　6.8：1 馬力 11ps/6,700rpm (9.8ps/7,000rpm) トルク 1.25kgm/5,000rpm (1.16kgm/5,000rpm) 駆動系 タイヤ 3.00-16 サス テレスコビック/スイングアーム 変速 4段ロータリー ブレーキ － 始動 キック・セル 価格 135,000円 125A7は、YA1からの伝統を誇るヤマハの125ccYAシリーズの実用車タイプとして、1969年に登場。データ()内は別資料のもの。
	top↑

	HONDA[日]
CB750F[1979-82]
	車両形式 スポーツ　RC04型 L×W×H 2,190×795×1,125 WB 1,515 座 795 地 150 燃 20.0L Wt 247kg 乗 2 エンジン 種類 RC04E型：空冷4st　並4DOHC4v 排気 748.7cc　62×62mm　9.0：1 馬力 68ps/9,000rpm トルク 5.9kgm/8,000rpm 駆動系 タイヤ 3.25H19-4Ⓣ/4.00H18-4Ⓣ サス － フレーム ダブルクレードル 変速 5段リターン ブレーキ 油2Di/油Di 始動 セルフ 価格 538,000円 CB-F（シービーエフ）とは、1978年に本田技研工業が販売した、900cc4ストロークエンジンを搭載した大型自動二輪車であるCB900Fを筆頭に、レギュレーションや各国の法規制に合わせた展開が行われた一連の車種。展示車は、「CB750F」(1979-82)で、国内では初となる鍛造ジュラルミン製のセパレートハンドルやCB900Fそのままのスタイリングなど、国内オートバイのフラッグシップ的存在。
	top↑

	SUZUKI[日]
GS750G[1979-]
	車両形式 スポーツ　GS750G型 L×W×H 2,215×875×1,175 WB 1,510 座 － 地 150 燃 22L Wt 249kg 乗 2 エンジン 種類 GS750G型：空冷4st　並4DOHC2v 排気 748cc　65×56.4mm　8.7：1 馬力 68.0ps/8,500rpm トルク 6.0kgm/6,500rpm 駆動系 タイヤ 3.50H19-4/4.50H17-4 サス － 備考 シャフトドライブ 変速 5段リターン ブレーキ 油2Di/油Di 始動 セルフ 価格 543,000円 データは1981年式のもの。
	top↑

	YAMAHA[日]
XJ650Special[1980-83]
	車両形式 スポーツ　4L6型 L×W×H 2,165×860×1,180 WB 1,445 座 － 地 145 燃 13L Wt 203kg 乗 2 エンジン 種類 4L6型：空冷4st　並4DOHC 排気 653cc　63×52.4mm　9.2：1 馬力 64.0ps/9,000rpm トルク 5.2kgm/7,500rpm 駆動系 タイヤ 3.50H19-4T／130/90-16-67HT サス － 備考 － 変速 5段リターン ブレーキ 油Di/Dr 始動 セルフ 価格 505,000円 データは1981年式のもの。
	top↑