MITSUBISHI

三菱自動車工業（日本）

3000GT-HT
	車両形式 3ドアスポーツクーペ L×W×H 4,565×1,840×1,285 WB 2,470 Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 6G72型：水冷4st 直6DOHC+2T 排気 2,972cc　－×－mm －：1 P/T 325PS/6,000rpm　43.5kg-m/2,500rpm 駆動系 駆動 F・4WD 変速 6MT サス MFS/DW ブレーキ － タイヤ 245/40ZR18 3000GT（GTO）をベースにFRP製の電動格納式ルーフを付けたモデル。GTOは、1990-2000年に製造販売。輸出向けが3000GT。本来のモデルは3ドアハッチバッククーペ。

PAJERO Field Guard
	車両形式 4WDパトロールカー L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 2 エンジン 種類 ディーゼルターボ 排気 2.5L　－×－mm －：1 P/T -ps/－rpm　－kg-m/－rpm 駆動系 駆動 F・4WD 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ 265/70R18 前後のオーバーハングを切り詰めて悪路走破性を向上させ、車高調整機能（前80mm，後100mm）を装備し、水深80cmの渡渉性能を実現。
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GARANT VX-R　MIVEC2.0ｖ6
	車両形式 4ドアセダン　E-E54A L×W×H 4,610×1,730×1,400 WB 2,635 Tr 1,510/1,505 地 － CD － Wt 1,300kg 乗 5 エンジン 種類 6A12：水冷4st Ｖ6DOHC24v 排気 1,998cc　78.4×69.0mm 10.0：1 馬力 195ps(143kW)/7,500rpm トルク 20.6kgm(202.0Nm)/6,000rpm トルク ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 駆動系 駆動 F・F 変速 4AT サス ML/ML ブレーキ ⓋDi/ⓋDi タイヤ 205/60R15 91H 価格 2,565,000 一般生産モデル。1969年にコルトギャランの名前で発売。国内では2005年まで。展示車は7代目（1992-1996年）。省燃費仕様のMVV・2,000ccV6MIVECエンジン（200PS）搭載のVX-Rと思われる。
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ＭＩＮＩＣＡ toppo
	形式 3ドアトールワゴン　E-H31A L×W×H 3,295×1,395×1,695 WB 2,280 Tr 1,215/1,215 地 － CD － Wt 730（750）kg 乗 4 エンジン 種類 4A30：水冷4st 直4SOHC16v 排気 659cc　60.0×58.3mm 10.0：1 馬力 50ps(37kW)/7,500rpm トルク 5.7kgm(55.9Nm)/5,500rpm 駆動系 駆動 F・F 変速 5MT(4AT） サス MFS/3L ブレーキ Di/LT タイヤ 145/70R12 69S 価格 1,068,000(1,151,000) 1990-1998年に製造・販売していた軽トールワゴン型の軽自動車。7～8代目ミニカのハイルーフ仕様である。通称「トッポ」（Toppo ）。1993年9月に2代目（1993-1998年）にフルモデルチェンジ。展示車はこの時の車種。正確な車種は不明なのでデータはQ3のもの。
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車種不明（MIRAGE ASTI？）
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 5 エンジン 種類 － 排気 －cc　－×－mm －：1 P/T －PS/－rpm　－kg-m/－rpm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － ミラージュアスティー辺りではないかと思われるが不明。
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DIAMANTE WAGON
	車両形式 5ドアワゴン　E-K45 L×W×H 4,785×1,780×1,515 WB 2,720 Tr 1,540/1,500 地 － CD － Wt 1,590kg 乗 5 エンジン 種類 Y7(6G72)：水冷4st V6SOHC 排気 2,972cc　91.1×76.0mm 10.0：1 馬力 165ps(121kW)/5,400rpm トルク 25.6kgm(251.0Nm)/3,200rpm 他 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 駆動系 駆動 F・F 変速 4AT サス MFS/5L・R ブレーキ ⓋDi/ⓋDi タイヤ P205/65R15 価格 3,450,000 ディアマンテは1990年から製造・販売されている上級乗用車。2005年までは国内でも製造・販売されていた。初代は1990-1997年で、ワゴンは1993年3月から。
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RVR SUPER SPOTRS GEAR
	車両形式 2ドアトールワゴン　E-N23WG L×W×H 4,460×1,740×1,730 WB 2,520 Tr 1,485/1,460 地 210 CD － Wt 1,490(1,520)kg 乗 4 エンジン 種類 4G63：水冷4st 直4DOHC16v 排気 1,997cc　85.0×88.0mm 10.5：1 馬力 160ps(118kW)/6,500rpm トルク 19.0kgm(186Nm)/4,750rpm 他 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 駆動系 駆動 F.4WD 変速 5MT(4AT) サス MFSⒸ/STⒸ ブレーキ ⓋDi/Di タイヤ 215/65R15 96S 価格 2,249,000（2,337,000） 1991-2002年に製造・販売していたトールワゴン型乗用車。スポーツギアをベースに、ショー用に装備を盛り沢山につぎ込んだモデル。下の右端が通常のスポーツギアかな？データはスポーツギアの物。SuperSGのタイヤは215/70R15で、地上最低高も20mm高いらしい。
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DELICA GREEN FIELD
	車両形式 ミニバン・ワンボックス L×W×H 4,485×1,695×1,975 WB 2,240 Tr 1,430/1,415 地 － CD － Wt (1,760kg) 乗 (8) エンジン 種類 4D56T：直4OHCディーゼル+T 排気 2,476cc　91.1×95.0mm 21.0：1 馬力 85ps(63kW)/4,200rpm トルク 20.0kgm(196.1Nm)/2,000rpm 駆動系 駆動 F・P4 変速 (4AT) サス DWⓉ/(LS) ブレーキ ⓋDi/LT タイヤ 215SR15 ベースはデリカスターワゴン[DELICA STAR WAGON]（1979年から生産しているワンボックスカー、国内では1999年まで）。キャンピング仕様に改造されたモデル。データはＧＬＸ エアロルーフのもの。
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PAJERO GREEN FIELD
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 5 エンジン 形式 － 種類 － 排気 －cc　－×－mm －：1 P/T －PS/－rpm　－kg-m/－rpm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 上記モデルと同様、パジェロをベースにオートキャンプ仕様に改造したモデル。
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FUSO SUPER GREAT
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 5 エンジン 形式 － 種類 － 排気 －cc　－×－mm －：1 P/T －PS/－rpm　－kg-m/－rpm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － バスかと思ったら実はトラック。
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500 A10型（1960年）
	車両形式 2ドアセダン　A10型 L×W×H 3,140×1,390×1,380 WB 2,065 Tr 1,180/1,170 地 220 CD － Wt 490kg 乗 4 エンジン 種類 NE19A：空冷4st 直2OHV 排気 493cc　70.0×64.0mm 7.0：1 馬力 21ps/5,000rpm トルク 3.4kgm/3,800rpm 駆動系 駆動 R・R 変速 3MT サス TⒸ/TⒸ ブレーキ LT/LT タイヤ 5.20-12 2PR 価格 390,000 1960-1962年に製造していた乗用車。三菱オリジナルの初めての乗用車。1960年10月に三角窓付きのDX、1961年8月には、エンジンを25馬力・594ccのNE35A型に変更した、スーパーDXを追加。展示車は三角窓が無い。
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GARANT GTO-MR（1970年）
	車両形式 2ドアハードトップクーペ　A53CGR L×W×H 4,125×1,580×1,310 WB 2,420 Tr 1,295/1,285 地 165 CD － Wt 980kg 乗 5 エンジン 種類 4G32：水冷4st 直4DOHC 排気 1,597cc　76.9×86.0mm 9.5：1 馬力 125ps/6,800rpm トルク 14.5kgm/5,000rpm 他 ソレックス式2キャブ 駆動系 駆動 F・R 変速 5MT サス SⒸ/LR ブレーキ Di/LT タイヤ 165SR13 価格 1,125,000 1970-1977年に製造・販売していたファストバックスタイルの2ドアハードトップクーペ。
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LANCER 1600GSR（1973年）
	車両形式 2ドアハードトップクーペ　A73DNGS L×W×H 3,965×1,525×1,360 WB 2,340 Tr 1,275/1,255 地 165 CD － Wt 825kg 乗 5 エンジン 種類 4G32：水冷4st 直4SOHC 排気 1,597cc　76.9×86.0mm 9.5：1 馬力 110ps/6,700rpm トルク 14.2kgm/4,800rpm 他 ソレックス式2キャブ 駆動系 駆動 F・R 変速 5MTⒻ サス SⒸ/LR ブレーキ Di/LT タイヤ 155SR13 価格 710,000 ランサーは、1973-2010年に製造・販売。初代は、1973-1979年。展示車は、ラリー競技車両ベースとなる、ホットモデルの2ドア1600GSR。
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